ウイング ワイドロング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH276万km4tパワーゲート 幌ウイング
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3.5tカスタム
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH3019.7万km2tパワーゲート 床鉄板
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2818.6万km2.9t
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日産 アトラス ウイング ワイドロングH1910.5万km2t
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トヨタ ダイナ ウイング ワイドロングH3028.9万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH1921.4万km2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3.75tパワーゲート
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いすゞ エルフ ウイング ワイドロングH2916.3万km3tパワーゲート
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km2t
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングR40.1万km3t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.2万km3.5tカスタム
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km2.95t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3.5t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR26.6万km4.2t
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングH2321.3万km3tカスタム
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三菱 キャンター ウイング ワイドロングR50.1万km3t
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マツダ タイタン ウイング ワイドロングH1714.7万km3t幌ウイング
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日野 デュトロ ウイング ワイドロングR25.7万km2.95t床鉄板
ウイング
ウイングとは、荷物の積み下ろし作業性向上のため、荷室側面を大きく開放できる架装を搭載した車両のことです。荷室側面を開放した姿が、大きく翼を広げているように見えることからウイングと呼ばれるようになりました。 ウイングを解放すると、フォークリフトが直接荷室内にアクセスすることが可能となり、荷物の積み下ろし作業性が飛躍的に向上します。 荷室壁面はアルミ製パネルが採用されるケースが多く、油圧や電動で稼働します。