トレーラー その他 平ボディ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH6-20.25t2軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH29-20.5t2軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディR5--1デフ 3軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディR5--エアサス 1デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH20-30t3軸 1デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH20-30t3軸 1デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH18-27.8t3軸 1デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディR5-27.5t3軸 1デフ エアサス
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH23-26.8t3軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH26-20.5t2軸 1デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH16-27.6t1デフ 3軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH25-25.5t2デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH19-27.6t1デフ 3軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH20-19.1t2軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディR4-27.6t3軸 1デフ
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH6-19.75t2軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH20-19.2t
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH23-22.8t1デフ 3軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディR4-26.7t3軸
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国内・その他 国産車その他 トレーラー 平ボディH31/R1-27.6tエアサス 2デフ 3軸
トレーラー

トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。
よくある質問
Q11
「トレーラー・台車」を購入する上での注意点を教えて下さい。
Q23
「トレーラー・台車」をお得に購入するコツはありますか?
Q32
保証はありますか?
Q44
分割払いは可能ですか?