冷凍冷蔵 大型
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日野 プロフィア 冷凍冷蔵H2785万km12.7t低温 サイドドア キーストン 2エバ スタンバイ ベッド エアサス
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いすゞ ギガ 冷凍冷蔵H2536.9万km12.7tエアサス ベッド ハイルーフ サイドドア ジョルダー 低温 キーストン 2エバ スタンバイ
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵H30--パワーゲート エアサス ベッド ハイルーフ サイドドア ジョルダー 低温 床アルミ 2エバ スタンバイ
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵H31/R114.1万km12tエアサス ベッド 中温 冷凍ウイング 床ステン
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日野 プロフィア 冷凍冷蔵H2678.7万km11.3t低温 パワーゲート 床アルミ ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵R50.1万km12.6tエアサス ベッド サイドドア ジョルダー 低温 キーストン 2エバ 2室 スタンバイ
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日野 プロフィア 冷凍冷蔵H31/R157.6万km12.7t低温 サイドドア ジョルダー キーストン ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵H2994.1万km12.6t低温 サイドドア ジョルダー キーストン スタンバイ ベッド エアサス
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日産UD クオン 冷凍冷蔵H2860.3万km12t低温 冷凍ウイング 床アルミ スタンバイ ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵R50.1万km12.1t低温 サイドドア ジョルダー キーストン ベッド エアサス
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いすゞ ギガ 冷凍冷蔵H3031.2万km13.6t低温 サイドドア ジョルダー キーストン スタンバイ エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵R50.1万km12.9tエアサス ベッド サイドドア ジョルダー 低温 キーストン 2エバ 2室 スタンバイ
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日野 プロフィア 冷凍冷蔵H31/R132.5万km12.9t低温 サイドドア ジョルダー キーストン スタンバイ ベッド エアサス
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いすゞ ギガ 冷凍冷蔵H28127.4万km13.4tエアサス ベッド ジョルダー 低温 床アルミ 2エバ 2室
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵H2650.5万km12.8t低温 パワーゲート 床アルミ ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵R50.1万km12.7t低温 パワーゲート サイドドア ジョルダー キーストン スタンバイ ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵H2974.7万km11.5t低温 冷凍ウイング ジョルダー キーストン ベッド エアサス
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三菱 スーパーグレート 冷凍冷蔵H24133.8万km13t低温 サイドドア ジョルダー キーストン ベッド エアサス
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日野 プロフィア 冷凍冷蔵H3078.5万km12.3tエアサス ベッド サイドドア ジョルダー 低温 キーストン 2エバ スタンバイ
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日野 プロフィア 冷凍冷蔵H2896.2万km13.2t中温 サイドドア ジョルダー キーストン ベッド エアサス
冷凍冷蔵
![冷凍冷蔵](/assets/frontend/images/car/icon_06.png)
冷凍冷蔵車とは、パネル(アルミ)バンをベースにしたタイプとウイングボディをベースにしたタイプが存在し、ウイングボディの荷室に断熱処理を施し冷却装置を搭載した車両のことです。 冷却装置の冷却機能で、氷点下30~40度までの「低温冷凍車」と氷点下5度前後までの「中温冷凍車」に分類され、主に中温冷凍車の庫内温度を高めに設定し冷蔵車として活用します。 荷室側面を大きく開放しフォークリフトが荷室に直接アクセスできる作業性の高さと、定温輸送を両立します。
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