車両No.190071 三菱ファイター中型/増トンウイング標準

車両No.190071 三菱ファイター中型/増トンウイング標準

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分割払い目安: 3年：￥213,889 /月

5年：￥134,167 /月

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車両詳細情報

形状: ウイング
メーカー: 三菱
種類: 標準
年式: H31/R1(2019年)
積載: 6.8t
車検: 抹消
排気量: 7,540cc
駆動方式: 4x2
燃料: 軽油

サイズ: 中型/増トン
モデル: ファイター
型式: 2KG-FK62FZ
走行: 17.9万km
荷寸: 6,240 x 2,140 x 2,520mm
ミッション: MT6
馬力: 240ps
低床/高床
リサイクル: 10,910円
架装: パブコ

形状: ウイング
サイズ: 中型/増トン
メーカー: 三菱
モデル: ファイター
種類: 標準
型式: 2KG-FK62FZ
年式: H31/R1(2019年)
走行: 17.9万km
積載: 6.8t
荷寸: 6,240 x 2,140 x 2,520mm
車検: 抹消
ミッション: MT6
排気量: 7,540cc
馬力: 240ps
駆動方式: 4x2
低床/高床
燃料: 軽油
リサイクル: 10,910円
架装: パブコ

装備: 床鉄板　ベッド
備考: 上物(メーカー:パブコ　製番:969C1081)　スチール根太　セイコーラック1対　　引出床フック5対　ラッシング2段　門高:2420mm　煽り高:700mm　燃料タンク200L　バックカメラ　ETC2.0　内部汚れ:中　右煽り前方凹(小)左煽りキズ(小)
コメント: 三菱ファイターの2019年モデルウイングトラックをご紹介いたします。
この車両は標準仕様ながら、積載量6.8トンの増トンサイズで、様々な業務に適しています。
信頼のあるパブコ製の架装が施されています。また、バックカメラやETC2.0といった装備も充実しており、安全で快適な運行をサポートします。
石油を効率よく使用する軽油タイプで経済的な運行が期待できます。ぜひこの機会にご検討くださいませ。

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ファイターウイング H31/R1　17.9万km　6.8t

「ウィング車」についてのよくあるご質問

Q1 ウイング車とは何ですか？: A1
ウイング車とは、荷台の側面が左右に大きく開く構造を持つトラックのことです。側面を「翼」のように開閉できるため、荷物の積み下ろしが簡単で、特にフォークリフトによる作業効率が高いのが特徴です。

Q2 箱車とウイング車の違いは何ですか？: A2
箱車（バン）は、密閉された荷台を持つトラックで、主に後方のドアからのみ荷物の積み下ろしを行います。一方、ウイング車は側面も大きく開くため、側方からの積み下ろしが可能で、大型の荷物や積み込み効率を重視する輸送に向いています。

Q3 ウイング車とバンの違いは何ですか？: A3
バンは荷台が密閉され、後方のドアからのみ荷物を扱いますが、ウイング車は側面も大きく開くため、側方からの荷扱いが可能です。そのため、バンが狭いスペースでの積載に向いている一方で、ウイング車は大型荷物や積み込み時間の短縮が求められる現場に適しています。

Q4 中古のウィング車を購入する際の注意点は？: A4
中古のウイング車を購入する際には、ウイングの開閉機構の動作確認が重要です。特に油圧や電動部分の不具合がないか確認し、側面パネルやボディの錆びや損傷もチェックしましょう。また、荷台やフレームの耐久性や、過去の整備履歴も確認して、安全性とコストのバランスを考慮することが大切です。

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