平ボディの中古トラック一覧
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全1,151台中
821〜840台を表示
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-
三菱 キャンター 平ボディ 10尺
- 年式
- 2013(平成25)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TPG-FBA00
- 走行
- 10.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,050 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート 床鉄板
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1171) リフト能力600kg バックカメラ ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ショート
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 1.4t
- 型式
- LDF-KDY221
- 走行
- 6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,820 x 1,590 x 370mm
- 装備
- 備考
-
アオリロープ穴 ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ ショート
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 1.4t
- 型式
- LDF-KDY221
- 走行
- 6.2万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,830 x 1,600 x 370mm
- 装備
- 備考
-
アオリロープ穴 ETC 点検整備記録簿 NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ セミロング
- 年式
- 2005(平成17)年
- 積載
- 3t
- 型式
- PB-LKR81A
- 走行
- 6.1万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,100 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
床鉄板
- 備考
-
ルーフキャリア NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 7.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 1,980 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:極東 型式:S601-1SR12) リフト能力600kg ETC スタッドレスタイヤ NOx・PM適合車
-
マツダ タイタン 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- TRG-LHR85A
- 走行
- 3.9万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 2,070 x 1,610 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
- 備考
-
ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TRG-NPR85AR
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,420 x 2,070 x 380mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:極東 型式:V801C-1MKT2) リフト能力800kg 荷台フック ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2018(平成30)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 2.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,100 x 1,610 x 360mm
- 装備
- 備考
-
ETC アオリロープ穴 NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ ワイドロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 1.65t
- 型式
- TPG-XZC710M
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 4,340 x 1,890 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1172) リフト能力600kg アオリロープ穴 荷台フック ETC NOx・PM適合車
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 1.5t
- 型式
- QDF-KDY231
- 走行
- 2.5万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,060 x 1,590 x -mm
- 装備
- 備考
-
硝子運搬車 ETC ターボ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ 超ロング
- 年式
- 2015(平成27)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU720M
- 走行
- 5.2万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 5,000 x 1,880 x 370mm
- 装備
- 備考
-
ターボ 車両安定制御システム NOx・PM適合車
-
日産 アトラス 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.55t
- 型式
- 2RG-AHR88A
- 走行
- 4.9万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 1,990 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
- 備考
-
アーム式パワーゲート(メーカー:新明和 型式:RA06-1171Y) 乗車定員:6人 地上高:780mm ワンオーナー ICターボ ETC NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2009(平成21)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 走行
- 4.5万km
- ミッション
- AT
- 荷寸
- 3,200 x 1,610 x 370mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直式パワーゲート(メーカー:新明和)
-
いすゞ エルフ 平ボディ 10尺
- 年式
- 2016(平成28)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TPG-NJR85A
- 走行
- 6.6万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 3,105 x 1,624 x 381mm
- 装備
-
パワーゲート
- 備考
-
垂直パワーゲート(メーカー:極東 型式:V601B) ETC スタッドレス装着 下廻りペイント済
-
トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2012(平成24)年
- 積載
- 2t
- 型式
- TKG-XZU655
- 走行
- 9.1万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 4,350 x 1,780 x 370mm
- 装備
- 備考
-
荷台新品 NOx・PM適合車
-
いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロング
- 年式
- 2017(平成29)年
- 積載
- 3t
- 型式
- TRG-NMR85AR
- 走行
- 6.8万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 4,360 x 1,800 x 380mm
- 装備
-
アルミブロック
- 備考
-
ハイキャブ
-
トヨタ トヨエース 平ボディ 10尺
- 年式
- 2020(令和2)年
- 積載
- 1.1t
- 型式
- QDF-KDY231
- 走行
- 4.4万km
- ミッション
- MT5
- 荷寸
- 2,070 x 1,600 x 380mm
- 装備
-
Wキャブ(ダブルキャブ)
- 備考
-
6人乗り バックカメラ カーナビ(型式:AVIC-RZ503) ETC ターボ NOx・PM適合車
-
日野 デュトロ 平ボディ セミロング
- 年式
- 2019(平成31/R1)年
- 積載
- 3t
- 型式
- 2RG-XZU645M
- 走行
- 11.6万km
- ミッション
- MT6
- 荷寸
- 3,560 x 1,790 x 380mm
- 装備
- 備考
-
左右セイコーラック リアアオリチェーン2個 ETC ターボ ハイルーフ 燃料タンク100L 左シャシリア工具箱
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。
