トレーラー
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国内・その他 東邦 トレーラー 海コン(40ft)H28-30.48t1デフ 3軸
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国内・その他 東邦 トレーラー 平ボディR5-26.9tエアサス 3軸
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国内・その他 トレクス トレーラー ウイングH12-18.3t2軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー 海コン(20ft)H28-24t3軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー 冷凍H31/R1-19.2t2軸
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国内・その他 東邦 トレーラー ダンプR4-24.1t3軸
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国内・その他 東邦 トレーラー 重機用R5-35.7t2デフ 16輪
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国内・その他 トレクス トレーラー 海コン(40ft)R6--エアサス 3軸
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国内・その他 東急 トレーラー 重機用H8-28.8t2デフ 16輪
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国内・その他 フルハーフ トレーラー 海コン(40ft)H31/R1-30.48t3軸
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国内・その他 東邦 トレーラー 平ボディH26-26.7tエアサス 3軸
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輸入車・その他 BOGO トレーラー ウイングH31/R1-25.4t3軸
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国内・その他 東急 トレーラー 海コン(40ft)H20-30.48t3軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー ウイングH20-19.9tエアサス 2軸
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国内・その他 東急 トレーラー 平ボディH23-22.8t1デフ 3軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー ウイングH26-20.1tエアサス 2軸
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国内・その他 東邦 トレーラー 平ボディH26-27.7t3軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー ウイングH27-20.1tエアサス 2軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー ウイングH28-20.5tエアサス 2軸
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国内・その他 フルハーフ トレーラー ウイングH29-20.5tエアサス 2軸
トレーラー
トレーラーとは、牽引車両と被牽引車両で構成される牽引貨物自動車のなかで自走機能を搭載せず、牽引車両に連結することで走行できる被牽引車両のことです。 トレーラーは、車両前後に車軸を配置し牽引車両と解結しても自立できる「フルトレーラー」と、車両後部にのみ車軸を配置し解結時にはランディングギアと呼ばれる補助足を使用しなければ自立できない「セミトレーラー」があります。
国内で運行するトレーラーの多くがセミトレーラーであるものの、2019年の規制緩和でフルトレーラーの連結全長が21mから25mまで緩和されたことで、フルトレーラーを使用したダブル連結トラックなどもあります。