平ボディ 小型 ショート Wキャブ(ダブルキャブ) Wキャブ(ダブルキャブ)
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いすゞ エルフ 平ボディ ショートH298.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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日野 デュトロ 平ボディ ショートR50.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH190.8万km1tWキャブ(ダブルキャブ) 床鉄板
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トヨタ トヨエース 平ボディ ショートH271.5万km1.1tWキャブ(ダブルキャブ)
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日産 アトラス 平ボディ ショートH270.8万km1.25tWキャブ(ダブルキャブ)
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日産 アトラス 平ボディ ショートH273万km1.15tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ ショートH2512.2万km1.2tWキャブ(ダブルキャブ)
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三菱 キャンター 平ボディ ショートR40.1万km2tWキャブ(ダブルキャブ)
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日野 デュトロ 平ボディ ショートH286.8万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
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日野 デュトロ 平ボディ ショートH268.5万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート 床鉄板
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。