平ボディ 小型 ロング ロング
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH307.3万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR51万km2.95t床鉄板
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH187.3万km3t
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.2万km4.8tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR40.1万km3.5tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3t
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いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロングH283.9万km1.85tパワーゲート
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いすゞ エルフ 平ボディ 標準ロングH31/R12.1万km2t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH31/R117.9万km4.7tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ 標準ロングH31/R12.9万km3tパワーゲート
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH271.1万km1.75tWキャブ(ダブルキャブ)
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日産 アトラス 平ボディ 標準ロングH286.6万km2tパワーゲート
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日野 デュトロ 平ボディ ワイドロングR50.1万km2.95t
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングH157.3万km2t床鉄板
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5tアルミブロック
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トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロングH2910.4万km3t
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三菱 キャンター 平ボディ 超ロングR50.1万km4.75tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3tパワーゲート
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トヨタ ダイナ 平ボディ セミロングH31/R17.8万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。