クレーン付き(ユニック)
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三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) ワイドR50.2万km7.6tアルミブロック ベッド 4段 ラジコン フックイン
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マツダ タイタン クレーン付き(ユニック) 標準ロングR50.1万km2t4段 ラジコン フックイン
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三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) 標準H31/R19.3万km2.1tアルミブロック ベッド 4段 ラジコン フックイン
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トヨタ ダイナ クレーン付き(ユニック) 標準ロングR40.1万km3.5t4段 ラジコン フックイン
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日野 デュトロ クレーン付き(ユニック) ワイドロングR50.1万km3.5t4段 ラジコン フックイン
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日野 レンジャー クレーン付き(ユニック) ワイドR40.2万km7.6t4段 ラジコン フックイン アルミブロック ベッド
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マツダ タイタン クレーン付き(ユニック) 標準ロングR50.1万km3t4段 ラジコン フックイン
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三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) 標準R40.2万km7.6tベッド 4段 ラジコン フックイン
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日野 レンジャー クレーン付き(ユニック) 標準H2316.5万km4.3t床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド 4段 ラジコン フックイン
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三菱 キャンター クレーン付き(ユニック) 標準ロングR50.1万km3t4段 ラジコン フックイン
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三菱 ファイター クレーン付き(ユニック) 標準H219.9万km2.9t3段 ラジコン フックイン
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日産 アトラス クレーン付き(ユニック) ワイドロングR23.8万km3.3t床鉄板 4段 ラジコン フックイン
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いすゞ エルフ クレーン付き(ユニック) 標準ロングR22.7万km2.9tアルミブロック カスタム 3段 ラジコン フックイン
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いすゞ エルフ クレーン付き(ユニック) 標準ロングR211.5万km2.9tアルミブロック カスタム 3段 ラジコン フックイン
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いすゞ エルフ クレーン付き(ユニック) 標準ロングR217.8万km2.9tアルミブロック カスタム 3段 ラジコン フックイン
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日野 レンジャー クレーン付き(ユニック) 標準H262.9万km2.65t4段 ラジコン フックイン
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日野 レンジャー クレーン付き(ユニック) 標準H265万km2.6t4段 ラジコン フックイン
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日野 デュトロ クレーン付き(ユニック) 標準ロングH306.7万km2t4段 ラジコン フックイン
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三菱 キャンター クレーン付き(ユニック) ワイドロングH177万km2.95t4段 ラジコン フックイン
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日産UD コンドル クレーン付き(ユニック) 標準H2641.4万km6.5t床鉄板 アルミブロック ベッド 5段 ラジコン フックイン
クレーン付き(ユニック)
クレーン付き(ユニック)とは、「クレーン付き(ユニック)」とも呼ばれており、平ボディの運転席後方に車載クレーンを装備しており、重量物の移動やトラックへの積込みなどをおこなう車両のことです。 クレーン付き(ユニック)は、架装メーカーの「古河クレーン付き(ユニック)」の登録商標ですが、国内で最初に発売された車載クレーンがクレーン付き(ユニック)の名称のため、クレーン付き(ユニック)トラックはクレーン付き(ユニック)と呼ばれ一般化しました また運転資格は、ベース車両の運転条件を満たす区分の運転免許になりますが、クレーン操作は吊り上げ荷重ごとに定められるクレーン操作資格や免許が必要となります。