平ボディ 北海道・東北 山形
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いすゞ ギガ 平ボディH3029万km15tエアサス ベッド ハイルーフ
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トヨタ ダイナ 平ボディ 標準ロングH31/R16万km2tWキャブ(ダブルキャブ) パワーゲート
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日野 レンジャー 平ボディ ワイドH2429.9万km2.75tパワーゲート 床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
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いすゞ ギガ 平ボディH31/R141万km14.4tアルミブロック エアサス ベッド
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いすゞ ギガ 平ボディH2546.2万km14.2t床鉄板 アルミブロック エアサス ベッド
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H2815.4万km3tパワーゲート 床鉄板
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日野 プロフィア 平ボディR50.1万km13.6tエアサス ベッド ハイルーフ
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日産UD コンドル 平ボディ ワイドH2676万km3.4tベッド
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日野 プロフィア 平ボディH2244.9万km14.4t
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tパワーゲート アルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ 標準ロングR50.1万km3tアルミブロック
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三菱 キャンター 平ボディ ワイドロングR50.1万km3.5t
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いすゞ エルフ 平ボディ 10尺H1512.2万km2t
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日野 デュトロ 平ボディ 10尺H291.2万km2t
平ボディ
平ボディとは、車両後部に上空が解放された構造の車両のことです。 荷台が露出しているため、クレーンやフォークリフトなどを用いた荷役作業に対応するほか、形状にとらわれず積み荷を積載できるのが平ボディの特徴かつメリットです。 また平ボディに、クレーン付き(ユニック)に代表される車載クレーンを搭載することで、平ボディの汎用性をさらに向上させたクレーン付き(ユニック)トラックなどの派生車種も存在します。 普及率の高いボディタイプだと言えます。