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お知らせ
お知らせ:88
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2017年03月22日
新着中古トラック22台を登録しました。

新着中古トラックの情報は、定期的にメーリングリストでお届けしております。
ご希望者は、お電話もしくはメールでお申込み下さい。

--- こぼれ話 ---

大手運送会社の福山通運が、3月17日より、国土交通省のダブル連結トラック実証実験に参加しているようです。
効率化やドライバー不足への対応を考えたトレーラーの選択をし、フルトレーラーには原動機がついていないのでCO2削減にも貢献します。

詳しくはコチラ→http://lnews.jp/2017/03/j032111.html

効率的に荷物が運べて、ドライバーの負担も減り、環境改善にもアプローチできるというのは夢のようですね!
ぜひこの実験が無事に成功し、一日でも早く普及すると良いですね♪
2017年03月15日
新着中古トラック39台を登録しました。

新着中古トラックの情報は、定期的にメーリングリストでお届けしております。
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--- こぼれ話 ---

「大型トラックの頭のモッコリした部分が寝室」であることがツイッターで話題になっていたようです。
荷台も広く取りたいしドライバーも休みたい、という要望をかなえるためのオプションとして、ルーフにベッドをつけられるもの。

全文はコチラ⇒http://withnews.jp/article/f0170313001qq000000000000000W00o10101qq000014832A

運転席の後ろのベッドより、ルーフの中のベッドの方がなんだかワクワクしてしまうのは、屋根裏部屋や二段ベッドに対する憧れと似ている気がしますね(笑)
こういった部分から一般の方にももっとトラックに対して興味を持ってもらえると、業界全体が活気づきますね♪
2017年03月06日
新着中古トラック67台を登録しました。

新着中古トラックの情報は、定期的にメーリングリストでお届けしております。
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--- こぼれ話 ---

ドローン宅配の実験がアメリカで進行中です。
運転手が目的地付近に停車して、ドローンに荷物をセットし、機械でドローンを出発させる。
ドローンはわずかな距離を飛行して荷物を届け、トラックに戻り自分で充電器に繋がり、待機。

これって果たして効率がいいの?と思ってしまいそうですが、
運転手は細かな道を走らなくて良くなり、少し走行距離が短くなるだけでも年間で多額の節約になるそうです。

詳しくはコチラ⇒http://wired.jp/2017/03/03/drone-slinging-ups-van-delivers-future/

ユーザー視点の意見ですが、ドローンが荷物を運んできてくれるなんて近未来的でちょっとワクワクしますね♪
2017年03月01日
新着中古トラック11台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

大阪府の運送会社「宮田運輸」が始めた試みが共感を呼んでいます。
会社の保有するトラック130台のうち28台のコンテナ背面に、それぞれの運転手の子供らが描いた絵を印刷しているそうです。
きっかけは会社のトラックとの接触事故。

全文はコチラ⇒http://www.asahi.com/articles/ASK284FSSK28PPTB00B.html (要ログイン)

事故によって奪われるのは現場にいた人の命だけではなく、その家族にも大きな悲しみを背負わせ、その人生に多大な影響を与えてしまう、ということを再認識させてくれますね。

2017年02月27日
新着中古トラック40台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

国土交通省が、2/14(火)から全国9都市で、トラック運送事業者・荷主向けのセミナーを開催しています。
取引条件改善や生産性向上を支援することを目的としており、内容を分かりやすくまとめた資料も公開されます。

詳しくはコチラ⇒http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000121.html

今後もこのようなセミナーが多く開催されると嬉しいですね。

2017年02月24日
新着中古トラック21台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

アメリカの大手物流会社UPS社が、2017年2月21日(米国時間)、EV集配トラックの屋根から離陸したドローンが貨物を自動で住宅に配達した後、他の貨物の配達のために移動中のトラックに戻るテストに成功したと発表しました。

全文はコチラ⇒http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/022306412/

今回のテスト結果は、運搬作業の効率化のほか、走行距離の大幅な削減につながることが期待できます。
大元は移動を続けながら宅配が行えるのは、かなり効率が向上しそうですね!
2017年02月19日
新着中古トラック36台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

運行自動化ソフトウェアのPeloton Technologyが、車輌管理サービスのOmnitracsと連携して、今年からセミトラックの隊列化技術を提供するようです。

詳しい内容はコチラ→http://jp.techcrunch.com/2017/02/17/20170216trucks-will-talk-to-each-other-using-peloton-technology/

これは最近トラック界を賑わせている自動運転技術ではありませんが、燃費効率がとにかく良くなるということを売りとしているようです。
2017年02月15日
新着中古トラック21台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

政府は、東京オリンピック・パラリンピックに合わせて、自動車の自動走行の実用化を目指して、有人トラックの後ろを無人トラックが自動追尾する隊列走行の実証実験を、新年度中に新東名高速道路で行うなどとした今後の取り組みの方針案をまとめました。
政府は16日に開く未来投資会議にこの方針案を示し、さらに議論を深め、新たな成長戦略に反映することにしています。

全文はコチラ⇒http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170215/k10010876851000.html

実用化が実現すれば、様々な分野が活性化しそうですね(^^)
2017年02月12日
新着中古トラック40台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

全日本トラック協会は、青年部会が2月6日に福岡と東京の2高校に整備実習用の中古トラックを寄贈したと発表しました。
自動車教育課程のある高校を対象に前年度から行われていることで、授業で活用することで運送業界やトラック業界への興味を高め、即戦力となってもらうことが目的です。

全文はコチラ⇒http://www.logi-today.com/276718

様々な場所で運送業界を盛り上げようという試みがされていて、心強く感じますね♪
2017年02月08日
新着トラック10台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

国土交通省は、トラック運送事業者の取引条件改善や生産性向上を支援するため、トラック運送事業者・荷主を対象としたセミナーを、2月14日から全国9都市で開催します。
トラック運送業は、社会的重要度が高いのに対し長時間労働・低賃金の傾向にあることがかねてより問題視されていました。

全文はコチラ→http://response.jp/article/2017/02/06/290142.html

国や自治体レベルでこの問題について意識が高まり、状況の改善が少しでも早く進むと良いですね!
2017年02月05日
新着トラック77台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

今年9月に国内で強化される排出ガス規制に向けて、日野自動車が16年ぶりに全面改良・いすゞ自動車や三菱ふそうトラック・バスもエンジンの改良などで燃費性能を向上するようです。
新排出ガス規制は、現状の基準と比べて窒素酸化物(NOx)を約4割減に抑えることが求められており、各メーカーはかなり急ピッチで改良することになりそうです。

全文はコチラ⇒http://newswitch.jp/p/7816
2017年01月28日
新着トラック29台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

2017年1月25日、株式会社J.D.パワーが、日本大型トラック顧客満足度調査の結果を発表しました。
大型トラックでは、日野といすゞが同率第1位(日野は8年連続)、小型トラクでは日野が3年連続第1位。

定期的な営業コンタクトや、顧客対応品質が、顧客との長期的な関係構築のカギのようです。
売買契約完了でサヨナラ~!ではなく、何年経ってもお客様へのアフターフォローを欠かさない、そんな献身的な姿勢を見習っていきたいですね!

全文はコチラ⇒https://prw.kyodonews.jp/opn/release/201701208074/
2017年01月16日
新着トラック3台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

鹿島がトラック作業が、「大分川ダム低体盛立工事」にて自動ダンプトラックの導入試験を行い、ダンプトラックの「運搬」と「荷下ろし作業」の自動化に成功しました。
あらかじめ人間が複数の建設機械に対しタブレット端末で指示を出しておくと、機械が自動的・自律的に運転・施工を行ってくれます。

全文はコチラ⇒http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1701/16/news049.html

多くの危険が伴う工事現場での作業の自動化はとても画期的ですね♪
2017年01月13日
新着トラック19台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

以前にもこちらでお伝えしたトラックカーナビの新情報です!
プレミアムコース会員は「ナビタイムマイレージ」のポイントが付与され、
走行距離や渋滞レベルの低い道路を走ることで効率的にポイントが貯まるシステムのようです。

詳しくはコチラ⇒http://response.jp/article/2017/01/13/288280.html

また、最高速度30km/hの規制区域が走行ルートにある場合は、その区域を表示して回避できるルートを再検索できる仕様が追加されました。

仕事もスムーズになりお得にポイントも貯まる、というのは耳寄り情報ではないでしょうか♪

2017年01月11日
新着トラック15台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

住友ゴム工業が小型トラック・小型バス用の低燃費タイヤを3月から順次発売予定です。
ライフ性能を伸ばすと同時に高い低燃費性能を確保し、経済性と環境性を高い次元で両立。
現行の低燃費タイヤの1.4倍の性能となっているようです。

詳しくはコチラ⇒http://business.nikkeibp.co.jp/atclemf/15/238719/011001986/?s_cid=bpn_TopTl

お財布にも地球にも優しいなんてすばらしいですね!
2017年01月09日
新着トラック45台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

トラック流通センターをご利用の皆様、明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します♪

いすゞが年始に歴代車両を公開し、撮影会を行いました。
公開された車両12台のうち6台がトラックやバスで、現在のいすゞに繋がる貴重なものだったようです。

全文・写真はコチラ⇒http://response.jp/article/2017/01/03/287824.html

1959年に日本初のフルキャブオーバートラックとしてデビューしたエルフなど、もしかしたら当時をご存知の方もいらっしゃるのではないでしょうか?
どれもこれも時代を感じさせるレトロな造りとなっていて素敵ですね!
2016年12月24日
新着トラック29台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

今年ももうあと残すところ一週間となりました。
当社をご利用頂き誠にありがとうございます!
新年も益々パワーアップしていく所存ですので、何卒よろしくお願い致します♪

年末だからというわけではありませんが、ドイツのトラックテロ事件など、なんだか近頃トラック事故のニュースが続いている気がしますね。
こちらでもなるべくトラックの最新情報をお届けしたいと思い、ニュースを探しているのですが、大半はトラック事故のニュースが並んでいます。

頑張っているドライバーさんにとっては不名誉なことと思いますが、運転にはどうぞお気を付けください。
年末年始がお休みの方もそうでない方も、良いお年をお迎えください!
2016年12月20日
新着トラック66台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

国土交通省が6日、全日本トラック協会に対しての「元請と下請の取引条件改善に向けた自主行動計画」の策定を要請しました。
どうしてもトラック運送業側は荷主側に対して弱い立場になってしまう上に、長時間労働や作業が高コストであることなどが取り上げられ、運送業側だけの取り組みだけでは解決できない課題があるとし、農林水産省と経済産業省へ協力要請をした模様です。

詳しくはコチラ⇒http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/161219/04.html

荷主側をはじめとした、運送に携わる様々な分野の方々に協力してもらうことが可能になれば、現在運送業界が抱える問題の解決にぐんと近づくことができそうですね。
2016年12月12日
新着トラック45台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

北米でCO2フリーの水素トラックが発明されたそうです。
大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載し、1900kmの走行が可能。
開発した企業は2019年から2020年の間の出荷を見込んでいる模様です。

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1612/07/news026.html

2016年12月07日
新着トラック174台を登録しました。

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--- こぼれ話 ---

ナビタイムがトラックカーナビ365日ライセンスの販売を12/6より開始しました。
あらかじめ車両情報を登録しておくと、交通情報を踏まえた上でのナビゲーションを行ってくれるそう。
気になるライセンスの価格は…?

正解はコチラです!
http://response.jp/article/2016/12/06/286531.html

どうでしょうか?思ったよりも安いでしょうか、高いでしょうか^^
常に時間との勝負をしているドライバーの皆さんにとっては、かなり利便性の高いツールと言えそうですね!

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